耐候板

 可以让耐候板快速生锈的办法有很多，在这里简单为大家介绍两种方法：1.可以购卖专业的促锈剂让耐候板快速生锈，耐候板现在作为景观使用逐渐进入人们视野，但因为一般工期比较急，所以都希望能够有快速生锈的方法。现在已经有很多专业的促锈剂产品，是粉剂产品，并非液体（因为液体一般为酸）。购买以后回去按照说明书兑水开好就可以使用，方法简单。一般商家还会提供了视频教学供学习参考，很方便。这种方法是30分钟内成锈，*快速的一种。   2 打磨喷水法。（这种方法对比上一种较慢）具体方法就是把耐候板的表面氧化皮打掉，然后在上面喷清水，干了之后再喷，多次喷水。这种方式预计是3－4天内成锈。  *后，市面上还有使用酸和盐水成锈的做法。这两种做法我公司都有做过相应实验。实验结果显示，酸的腐蚀性太强，起锈的速度还可以，但是操作危险性高，而且耐候钢很容易由于过强的腐蚀性被腐蚀坏，已经有多起用酸1个月后钢板发黑，一层层掉落的案例，所以非常不建议用酸。盐水腐蚀相对好一点，但是很容易发黑，达不到绚丽的锈色效果。

  让耐候板快速生锈的方法还有很多以上两种只是供参考，实际操作请按说明书进行。

  由于耐候板的耐腐蚀性强,在自然环境下,一般从全新的钢板到生成具有致密的,稳定的,锈红色保护层则需要1到2年的时间,对于部分干燥地区还可能更长.即使要生成简单的均匀锈黄色,起码也需要1个月左右.在这整个过程中,构件的颜色会发生不可控的,从蓝黑色到橙红色,再到锈红色,*后红褐的,剧烈的,不均匀的变化过程.  大部分建筑景观工程工期比较紧,而且普通民众对耐候钢板比较陌生,当他们见到这个过程发生时,容易联想到用普通钢板制作的劣质工程(而且即使是行内人员,也不容易用肉眼区分),这种误会便极大地打击了建筑方的良好设计.所以中高特钢推出加快腐蚀的促锈剂,其原理是通过一系列的物理和化学工艺,加速腐蚀过程的发生,使工件在完工的一周内达到*阶相对稳定颜色状态,该状态虽然日后仍会产生颜色变化,但是变化是相当柔和和渐变的过程,与一般的劣质普通钢板的生锈并且锈斑脱落过程,有巨大的区别,.

  耐候板结构具有很多独特的优越性，诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等特点，轻钢结构用于住宅建筑，其建筑工期短，资金周转快等等，是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给推广应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0．1－1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。

  比如我国南方1．0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2．5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。

  其特点在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等.