大口径厚壁钢管混凝土泵送施工

    (1)茅草街大桥主拱肋大口径厚壁钢管混凝土施工采用不分仓、一次泵送顶升到拱顶的施工工艺，即每根大口径厚壁钢管在拱脚处开压注孔，焊接设有闸阀的进料11并与泵管相连，在每根大口径厚壁钢管拱的顶部设们50mm x 1000mm的排气孔。大口径厚壁钢管混凝土泵送遵循对称与均衡加载原则，混凝土从两拱脚处进行泵送施工，在灌注过程中加强了观侧控制，两岸钢管内混凝土的泵送进度高度差不超过m，保持了桥的线形。    (2)采用们50mm的泵管，泵管布置避免了900弯管，极大地降低了混凝土泵送阻力;泵机和泵管采用铁葫芦进行了卡锁固定，防止泵送过程中泵管偏离原来位置，引起爆卡或堵管。    (3)在泵送混凝土之前，先拌制0.8一1衬左右的砂浆润滑泵管和大口径厚壁钢管，其配比除未使用碎石外，其余组分用量与混凝土配比相同。然后按配合比拌制C50微膨胀混凝土，在泵送大口径厚壁钢管混凝土过程中，在拱肋上应有专人负责观察混凝土的灌注进度。当砂浆从排气孔9出后，继续泵送施工，直至混凝土出约Im3左右方可停止，以增强混凝土与钢管的紧密结合程度。施工完毕后立即将排浆孔封闭.避免混凝土水分损失。    (4)在泵送施工过程中，实时测定砂石料含水率，根据含水率的变化来调整混凝土施工配合比，控制混凝土的坍落度在22一23cmo混凝土采用连续泵送，当混凝土量供应不足时，应降低泵送速度，以防止停机时间过长堵管。    (5)大口径厚壁钢管混凝土泵送施工过程中，先下弦内侧后外侧，再上弦内侧后外侧，同一拱肋的钢管混凝土泵送施工时间间隔不小于3d，以保证混凝土具有足够的强度和刚度，能够承受大口径厚壁钢管混凝土自重和施工时产生的冲击荷载。信息来源：www.hbg8.com