使厚壁钢管混凝土与钢筋共同结合

          要使厚壁钢管混凝土与外包钢筋混凝土共同结合工作，解决计算方法只是一个方面，如何解决构造问题，则是复合厚壁钢管混凝土的另一个方面，也很重要。在钢筋混凝土、预应力混凝土和钢骨混凝土中，要保证钢筋或型钢与混凝土相结合与共同工作，除了设置弯钩、锚具、螺纹以外，箍筋的作用是非常重要的，钢骨混凝土中要求将箍筋加强。复合大口径厚壁钢管混凝土更应该加强箍筋，以保证外包钢筋混凝土与钢管混凝土的结合，箍筋的形状应利于紧箍力的发挥。洲河大桥对此特别重视，析架各部位箍筋都采用012的钢筋，间距为15cm.设计中还考虑在钢管上焊接较多的012均布锚固钢筋，后来在施工时因为感到焊接工作量大，认为有腹杆、横撑等阻挡，箍筋和混凝土不会滑移，故被取消。从实践经验来看，效果是很好的，箍筋保证了外包钢筋混凝土与钢管混凝土的结合。钢骨混凝土设计规范对箍筋直径有明确的规定，采用箍筋直径不应小于此或#10.纵向钢筋采用012，作为构造配筋，使箍筋的不连续紧箍力传布分散均匀。节点构造钢筋采用012作加强，箍筋将起到加强节点和形成节点板的作用。钢管表面焊接锚固钢筋，无疑能够加强钢管与钢筋混凝土的结合，箍筋适当采用01。或08也可行。采用箍筋、锚固钢筋和高强度等级混凝土，都是加强厚壁钢管与钢筋混凝土结合的必要条件。当析架节点按刚接计算时，杆件为S形变形，仅邻近节点两端的弯矩*大，中间为反弯点的弯矩较小，大口径厚壁钢管混凝土的韧性能够适应变形需要。衍架的杆件短，按计算弯矩的配筋不便在杆件中部截断，作拉通配筋.对节点作加强的认识是正确的，实际是节点及相邻部位的弯矩*大，可以采用配筋来加强，杆件的配筋也可以优化减少。

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