锈红钢板凝土用于送变电杆

  该工程证明了锈红钢板混凝土用于送变电杆塔结构具有很大的优越性，应该大力推广。然而，由于需现场浇灌混凝土，只能用于城区和靠近城市的工程，对郊外和线路上的塔架结构就无法施工。因此，提出了预制的要求.同时，考虑到预制件的运输，为了减轻构件重量，想到了抽去中心部分的混凝土，这就出现了空心钢管混凝土构件。    随后，原哈尔滨建筑工程学院和辽宁省电力勘测设计院合作，开展了空心圆形钢管混凝土的研究。在瓦房店电力器材厂的支持下.进行了大量的试验工作，包括:轴心受压强度试验.稳定试验.受弯试验和受扭试验等.其中有一个18m长的轴心受压柱的立式试验.可以说是世界少有的大试验。    在研究和试脸的基础上，辽宁省电力勘测设计院制订了《送电线路空心厚壁钢管混凝土杆段设计技术规定》DI份-S11-92。由此，.在东北地区大量推广应用了这种新结构.    当时，我国严格控制钢结构的应用，因而电力部门大量采用了预应力钥筋混凝土杆塔结构。但到20世纪90年代中期，这种结构普遍出现了纵向裂缝，影响了杆塔的寿命。为此，浙江省电力勘测设计院徐国林高级工程师开始了空心圆形钢管棍凝土的研究和应用。在完成了大量的试验研究工作后，制订了电力行业标准《薄壁离心厚壁钢管混凝土结构技术规程》I)L/T 5030-1996，并在华东地区大量推广应用了这种结构。    *大的工程有:浙江省温蒲线22okV线路上的格构式拉线大跨越塔，高度为191.5m和159m各塔，1992年建成。1996年又建成了浙江省220kV椒江大跨越塔，这是独立式自立塔，总高175m，双回路。提供